Depuis son dévoilement sous sa forme définitive en juin 2021, la Rimac Nevera tapisse les magazines, sites internet et réseaux sociaux des médias spécialisés en automobile. Tour de force extraordinaire, elle assoit l’adresse technique du constructeur croate qui a mis la main sur Bugatti l’année dernière. Pour en rajouter face aux supervoitures à moteur thermique, ce joyau électrique a empoché un autre record la semaine dernière avec sa vitesse de pointe.

(Ottawa) Les ventes de véhicules électriques au Canada ont augmenté de plus d’un tiers au premier semestre de cette année, mais elles ne suivent pas le rythme du reste du monde.

(New York) General Motors prévoit que son activité de véhicules électriques sera « solidement rentable » à partir de 2025 en Amérique du Nord, quand le groupe pourra en produire un million par an, ont indiqué ses dirigeants jeudi.  

Rouler en véhicule récréatif sans brûler de l’essence est le rêve de plus en plus d’amateurs de plein air. Ce fantasme apparaît désormais possible grâce à la société Bromont Campervan. À partir de l’été prochain, elle offrira en location un Ford E-Transit aménagé en autocaravane complètement électrique. La Presse en a fait l’essai en primeur.

Voiture électrique : ils sont devenus fous ! est le premier livre de François-Xavier Pietri. Journaliste et auteur, celui-ci s’inquiète de la montée en puissance des constructeurs chinois et s’interroge sur la mobilité individuelle de la classe moyenne. Il critique la décision de la Commission européenne d’interdire la vente de véhicules neufs émetteurs de CO₂ d’ici à 2035. La Presse s’est entretenue avec lui.

Mélange bien étudié de prouesse sportive, d’une machine promotionnelle huilée et d’une touche artistique dans le traitement visuel, les vidéos Gymkhana, qui mettent en vedette le pilote et entrepreneur américain Ken Block, demeurent toujours aussi inclassables. Quatorze ans après son premier opus, Block remet ça cette fois avec un bolide préparé par Audi. Ce ne sont cependant pas les flammes qui lèchent les pots d’échappement ou les changements de rapports rythmés qui captent l’attention ici, mais plutôt le silence – relatif – de l’exercice.

(Bruxelles) Le gigantesque plan d’investissement américain sur la transition climatique, qui établit des mesures « discriminatoires » pour les constructeurs automobiles européens, est « inacceptable » pour les Vingt-Sept, a estimé lundi le ministre tchèque de l’Industrie, dont le pays occupe la présidence tournante de l’UE.

(Berlin) Le constructeur automobile allemand BMW a annoncé mercredi un investissement de 1,7 milliard de dollars aux États-Unis pour produire des batteries et véhicules électriques dans le pays.

Les mythes ont la vie dure. Au Québec, où les conditions hivernales sont parfois rudes, il n’est pas rare de lire sur des forums très animés que le tout-électrique ne peut pas constituer une solution réaliste. On dit même que l’on ne peut pas mettre le chauffage, sous peine de voir l’autonomie s’effondrer. Qu’en est-il vraiment ?

Sans conteste le véhicule le plus attendu des prochaines années chez Honda, le VUS électrique Prologue s’est présenté dans son entièreté la semaine dernière. Le modèle développé de concert avec General Motors fera entrer le constructeur japonais dans une nouvelle ère en 2024.

Le magazine américain Wards a publié la semaine dernière son palmarès des 10 meilleurs nouveaux moteurs, une tradition maintenant vieille de 28 ans. Tout comme l’année dernière, le classement fait une place importante aux moteurs électriques, signe que le virage est bien amorcé.

(Tokyo) Le géant automobile japonais Toyota a annoncé jeudi qu’il allait reprendre rapidement la production de son premier modèle 100 % électrique visant le marché de masse, dont le lancement commercial cette année a été perturbé par une embarrassante campagne de rappel.

(Washington) Les livraisons du constructeur américain de véhicules électriques Tesla sont reparties à la hausse au troisième trimestre, comparé au précédent, qui avait été marqué par la fermeture de son usine chinoise pendant plusieurs semaines.

Le constructeur américain Lucid poursuit sa guerre aux chevaux avec Tesla en dévoilant une livrée encore plus puissante de sa grande berline électrique Air. L’Air Sapphire justifie la note de 327 500 $ par sa puissance phénoménale dépassant les 1200 ch.

La marque de haute performance de Volvo, Polestar, a annoncé son intention de produire une décapotable électrique qui avait fait l'objet d'un dévoilement plus tôt cette année sous la forme d'une étude de style.

(Los Angeles) Les voitures neuves vendues en Californie devront être à « zéro émission » polluante, à partir de 2035 au plus tard, selon un texte adopté jeudi dans cet État à la pointe des efforts pour une transition énergétique du pays.